Χιλιάδες επιβάτες παραμένουν εγκλωβισμένοι στο λιμάνι του Πειραιά από το πρωί της Παρασκευής, εξαιτίας του απαγορευτικού απόπλου που επιβλήθηκε λόγω των θυελλωδών ανέμων που πνέουν στο Αιγαίο. Η ταλαιπωρία είναι έντονη, καθώς οι περισσότεροι ταξιδιώτες καταγγέλλουν πως δεν είχαν καμία σαφή ενημέρωση από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες σχετικά με την ακριβή ώρα αναχώρησης των πλοίων ή ακόμα και για το αν τελικά θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια.
Πολλοί επιβάτες βρίσκονται στο λιμάνι από τις πρώτες πρωινές ώρες, με κάποιους να αναφέρουν ότι έφτασαν από επαρχιακές πόλεις – όπως η Θήβα – οδικώς, για να προλάβουν τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια. Η αναμονή στους σταθμούς αναχωρήσεων είναι πολύωρη, ενώ πλήθος κόσμου συγκεντρώνεται μπροστά από τα γκισέ των εταιρειών, απαιτώντας σαφείς απαντήσεις.
Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, στις 16:00 αναμένεται να ξεκινήσουν οι πρώτες αναχωρήσεις πλοίων από τον Πειραιά προς τις Κυκλάδες, εφόσον το επιτρέψουν οι καιρικές συνθήκες. Συγκεκριμένα, το Blue Star Delos προγραμματίζεται να αποπλεύσει για Πάρο και Νάξο, ωστόσο δεν θα συνεχίσει για Σαντορίνη, όπως ήταν αρχικά προγραμματισμένο.
Ιδιαίτερα προβληματική είναι η περίπτωση των επιβατών που έχουν προορισμό την Αμοργό. Όπως έγινε γνωστό, θα χρειαστεί να αποβιβαστούν στη Νάξο, να διανυκτερεύσουν εκεί και να συνεχίσουν το ταξίδι τους την επόμενη μέρα με δικά τους έξοδα, γεγονός που προκαλεί πρόσθετη δυσαρέσκεια.
Μέχρι στιγμής, μόνο τα δρομολόγια προς τον Αργοσαρωνικό και η γραμμή Ραφήνα – Μαρμάρι εκτελούνται κανονικά, καθώς οι καιρικές συνθήκες στις περιοχές αυτές είναι ηπιότερες.
Η διευθύντρια του Εθνικού Μετεωρολογικού Κέντρου, κα. Αννέτα Τασοπούλου, μιλώντας στο ΕΡΤNews, επιβεβαίωσε ότι οι ισχυροί άνεμοι αναμένεται να εξασθενήσουν σταδιακά μετά τα μεσάνυχτα. Όπως ανέφερε, «τα 9 μποφόρ δεν θα υπάρχουν σε καμία περιοχή», προσθέτοντας ότι οι βοριάδες 7-8 μποφόρ θα επιμείνουν έως αργά το βράδυ, επηρεάζοντας κυρίως τις βόρειες Κυκλάδες, τον Κάβο Ντόρο, το νότιο κεντρικό Αιγαίο και το βόρειο τμήμα του νοτίου Αιγαίου.
Σε ερώτηση για τα όρια ασφαλούς απόπλου, διευκρίνισε ότι «το κάθε πλοίο έχει τα δικά του όρια, ανάλογα και με τη διεύθυνση του ανέμου», ωστόσο τόνισε πως, ειδικά με βοριάδες που δεν δημιουργούν μεγάλο κυματισμό, το απαγορευτικό εκδίδεται συνήθως στα 9 μποφόρ.
Αν και η σταδιακή βελτίωση του καιρού γεννά ελπίδες, η ταλαιπωρία των επιβατών και η απουσία επαρκούς ενημέρωσης από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες έχουν προκαλέσει δικαιολογημένη οργή. Πολλοί επισημαίνουν την ανάγκη για ένα σαφέστερο πρωτόκολλο διαχείρισης κρίσεων από τις εταιρείες, ώστε να αποφεύγονται παρόμοια φαινόμενα αβεβαιότητας και ταλαιπωρίας στο μέλλον.
newsroom:aegeanlive.gr
