Σημαντική συγκέντρωση πόρων καταγράφεται στην κατανομή των εσόδων από το τέλος κρουαζιέρας, καθώς δύο δήμοι, η Θήρα και η Μύκονος, απορροφούν σχεδόν το 70% του συνολικού ποσού που εισπράττει το ελληνικό κράτος. Από τα 9.775.519,24 ευρώ που διατίθενται συνολικά σε 64 Δήμους της χώρας, οι δύο κορυφαίοι προορισμοί κρουαζιέρας λαμβάνουν περίπου 6,7 εκατ. ευρώ, επιβεβαιώνοντας τον κυρίαρχο ρόλο τους στον συγκεκριμένο τομέα του τουρισμού.
Συγκεκριμένα, με απόφαση του Υπουργού Εσωτερικών Θεόδωρου Λιβάνιου εγκρίθηκε η επιχορήγηση των Δήμων από τα έσοδα του τέλους κρουαζιέρας, σύμφωνα με την ισχύουσα Κοινή Υπουργική Απόφαση. Πρώτος στη λίστα βρίσκεται ο Δήμος Θήρας με ποσό που ξεπερνά τα 3,34 εκατ. ευρώ, ενώ ακολουθεί πολύ κοντά ο Δήμος Μυκόνου με αντίστοιχο ποσό άνω των 3,34 εκατ. ευρώ. Σε μεγάλη απόσταση ακολουθούν ο Δήμος Πειραιά με περίπου 843 χιλιάδες ευρώ, ο Δήμος Κεντρικής Κέρκυρας και Διαποντίων Νήσων με περισσότερα από 431 χιλιάδες ευρώ και ο Δήμος Ρόδου με πάνω από 336 χιλιάδες ευρώ.
Η χρηματοδότηση πραγματοποιείται μέσω του λογαριασμού του Υπουργείου Εσωτερικών στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων και προορίζεται για την κάλυψη αναγκών των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Τα κονδύλια κατευθύνονται κυρίως σε έργα κατασκευής και βελτίωσης δημοτικών υποδομών, αλλά και σε παρεμβάσεις που ενισχύουν το τουριστικό προϊόν, ιδίως σε περιοχές με έντονη δραστηριότητα κρουαζιερόπλοιων.
Υπενθυμίζεται ότι το τέλος κρουαζιέρας τέθηκε σε εφαρμογή στις 21 Ιουλίου και επιβάλλεται για κάθε επιβάτη που αποβιβάζεται σε ελληνικό λιμάνι. Υπόχρεοι για την απόδοσή του είναι, ανάλογα με την περίπτωση, οι εταιρείες κρουαζιέρας, οι ναυτικοί πράκτορες ή οι ελληνικές διαχειρίστριες εταιρείες, με ευθύνη που είναι αλληλέγγυα και εις ολόκληρον. Η απόδοση των ποσών γίνεται ανά ημερολογιακό τρίμηνο και ολοκληρώνεται έως το τέλος του μήνα που ακολουθεί κάθε τρίμηνο.
Η κατανομή των εσόδων αναδεικνύει με σαφήνεια τις μεγάλες ανισορροπίες που υπάρχουν στην κρουαζιέρα, με λίγους κορυφαίους προορισμούς να συγκεντρώνουν το μεγαλύτερο μέρος των πόρων και δεκάδες μικρότερους δήμους να λαμβάνουν περιορισμένα ποσά. Παράλληλα, ωστόσο, αποτελεί ένα νέο χρηματοδοτικό εργαλείο που δίνει τη δυνατότητα στους Δήμους να ενισχύσουν τις υποδομές τους και να διαχειριστούν καλύτερα τις αυξημένες πιέσεις που δημιουργεί ο μαζικός τουρισμός κρουαζιέρας.
newsroom:aegeanlive.gr
