Table of Contents
Από σήμερα, Σάββατο 13 Σεπτεμβρίου, τίθεται σε ισχύ ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Ο νέος ΚΟΚ εισάγει πολύ αυστηρότερα πρόστιμα και ποινές για παραβάσεις όπως η χρήση κινητού κατά την οδήγηση, η υπερβολική ταχύτητα, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και η παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη.
Κάμερες και ψηφιακή αποστολή προστίμων
Στην Αττική ενεργοποιούνται οι ψηφιακές κάμερες καταγραφής παραβάσεων, με τα πρόστιμα να αποστέλλονται πλέον αυτόματα στους παραβάτες μέσω της πλατφόρμας gov.gr.
Η έννοια της υποτροπής
Βασική αλλαγή αποτελεί η εισαγωγή της σωρευτικής ποινής για τις υποτροπές: κάθε επανάληψη παράβασης αυξάνει το πρόστιμο και τις κυρώσεις, μέχρι και την αφαίρεση διπλώματος για χρόνια, αλλά και ποινικές διώξεις.
Οι βασικές κυρώσεις
- Χρήση κινητού στο τιμόνι:
350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 30 μέρες στην πρώτη παράβαση. Σε υποτροπές, το πρόστιμο φτάνει τα 2.000 ευρώ με αφαίρεση άδειας έως έναν χρόνο. - Υπερβολική ταχύτητα:
Από 700 ευρώ στην πρώτη παράβαση έως 8.000 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 4 χρόνια σε πολλαπλές υποτροπές ή κόντρες άνω των 200 χλμ./ώρα. - Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ:
Πρόστιμα έως 4.000 ευρώ, αφαίρεση διπλώματος έως 10 χρόνια και φυλάκιση σε περίπτωση πρόκλησης θανατηφόρου δυστυχήματος (έως και ισόβια κάθειρξη). - Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη ή STOP:
Από 350 έως 2.000 ευρώ, με αφαίρεση άδειας έως έναν χρόνο, ενώ σε περίπτωση πρόκλησης ατυχήματος οι ποινές φτάνουν σε πολυετή φυλάκιση. - Μη χρήση ζώνης και κράνους:
Πρόστιμο 350 ευρώ στην πρώτη παράβαση, έως 2.000 ευρώ στις υποτροπές, με κυρώσεις να επιβάλλονται και στους συνεπιβάτες. - Παράνομη στάθμευση σε ράμπες ΑμεΑ:
Πρόστιμα έως 2.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για έναν χρόνο. - Παρακώλυση σιδηροδρομικής κυκλοφορίας:
Πρόστιμο έως 4.000 ευρώ, φυλάκιση ή ακόμη και κάθειρξη έως 20 χρόνια σε περίπτωση δυστυχήματος.
«Προτεραιότητα στη ζωή»
Το Υπουργείο Μεταφορών επισημαίνει ότι ο νέος ΚΟΚ δεν έχει τιμωρητικό χαρακτήρα αλλά προληπτικό, δίνοντας έμφαση στην προστασία της ζωής και στον σεβασμό στον δρόμο. Το στοίχημα, όπως τονίζουν οι αρμόδιοι, παραμένει η κοινωνική αποδοχή και η αλλαγή της οδηγικής κουλτούρας στην Ελλάδα.
newsroom:aegeanlive.gr
