Η Ferrari διανύει μια ακόμη σεζόν γεμάτη απογοητεύσεις, καθώς μετά από 17 Grand Prix δεν έχει καταφέρει να κατακτήσει ούτε μία νίκη. Παρά τις μεγάλες προσδοκίες με την άφιξη του Λιούις Χάμιλτον, η ομάδα δείχνει «μπλοκαρισμένη» και χωρίς περιθώρια ουσιαστικής βελτίωσης στην ανάπτυξη του μονοθεσίου.
Ο Χάμιλτον, επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, εξακολουθεί να αναζητά το πρώτο του βάθρο με τη Scuderia, ενώ ο Σαρλ Λεκλέρ, παρά τις σταθερές του εμφανίσεις, δεν έχει καταφέρει να ανατρέψει την εικόνα. Το αποτέλεσμα είναι μια ακόμη χρονιά που δεν εμπνέει αισιοδοξία για επιστροφή στις κορυφαίες θέσεις.
Το παράδοξο είναι ότι η Ferrari διαθέτει το πιο ακριβοπληρωμένο δίδυμο πιλότων στη Formula 1, με συνολικές ετήσιες απολαβές που φτάνουν τα 70 εκατομμύρια ευρώ – 40 εκατ. για τον Χάμιλτον και 30 εκατ. για τον Λεκλέρ. Τα ποσά αυτά δεν περιλαμβάνουν τα μπόνους, που θα μπορούσαν να εκτοξεύσουν ακόμα περισσότερο το συνολικό κόστος για τη Scuderia.
Η αντίθεση μεταξύ της επένδυσης στους οδηγούς και των αποτελεσμάτων στην πίστα εντείνει την πίεση στη διοίκηση και τους μηχανικούς του Μαρανέλο, καθώς οι φίλοι της Ferrari βλέπουν τη σεζόν να κυλά χωρίς επιτυχίες και με αβέβαιο μέλλον.
