Μια τεχνολογική επανάσταση βρίσκεται προ των πυλών στην Κίνα, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία Chery παρουσίασε μια πρωτότυπη μπαταρία στερεού ηλεκτρολύτη (solid-state) που υπόσχεται να ανατρέψει τα δεδομένα στην παγκόσμια αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων. Με εντυπωσιακή ενεργειακή πυκνότητα 600 Wh/kg – σχεδόν διπλάσια από τις καλύτερες σημερινές μπαταρίες ιόντων λιθίου – η νέα τεχνολογία προσφέρει θεωρητική αυτονομία έως και 1.300 χιλιομέτρων με μία μόνο φόρτιση.
Η ανάπτυξη της μπαταρίας έγινε από το Solid-State Battery Research Institute της Chery, το εξειδικευμένο κέντρο έρευνας του ομίλου. Η καινοτόμος χημεία της συνδυάζει στερεό ηλεκτρολύτη με «in-situ» πολυμερισμένα στοιχεία και καθόδιο εμπλουτισμένο με μαγγάνιο και λίθιο, επιτυγχάνοντας εξαιρετική απόδοση, σταθερότητα και ασφάλεια.
Η εταιρεία τονίζει πως η νέα μπαταρία διατηρεί τη λειτουργία της ακόμη και αν διαπεραστεί από καρφιά ή βυθιστεί στο νερό, εξαλείφοντας ουσιαστικά τον κίνδυνο θερμικής διαστολής και αυτανάφλεξης — ένα από τα σημαντικότερα ζητήματα ασφαλείας στα σημερινά ηλεκτρικά οχήματα. Παράλληλα, οι χρόνοι φόρτισης αναμένεται να είναι ταχύτεροι από τις υπάρχουσες τεχνολογίες LFP και NMC, χωρίς όμως να έχουν δημοσιοποιηθεί ακόμη επίσημα στοιχεία.
Η πιλοτική παραγωγή της νέας μπαταρίας αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στο 2026, με τη μαζική εμπορική διάθεση να τοποθετείται στο 2027. Η ανακοίνωση έγινε στο πλαίσιο ειδικού συνεδρίου της Chery, όπου ο όμιλος αποκάλυψε πως έχει ήδη ξεπεράσει τα 2 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως, ενώ οι ταξινομήσεις στην Ευρώπη διπλασιάστηκαν, φτάνοντας τις 145.000 μονάδες.
Την ίδια ώρα, και η BYD εργάζεται πάνω σε παρόμοιες τεχνολογίες, σχεδιάζοντας να διαθέσει τις δικές της solid-state μπαταρίες από το 2027 και να περάσει στη μαζική παραγωγή έως το 2032. Η «κούρσα» για την επόμενη γενιά μπαταριών έχει ήδη ξεκινήσει, και η Κίνα δείχνει αποφασισμένη να οδηγήσει πρώτη την παγκόσμια μετάβαση στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης.
newsroom:aegeanlive.gr
