Το σχέδιο νόμου για την αντιμετώπιση της διάβρωσης των ακτών παρέδωσε στους συναρμόδιους Υπουργούς ο Πρόεδρος της Επιτροπής Περιφερειών της Βουλής και Βουλευτής Δωδεκανήσου, Μάνος Κόνσολας, υλοποιώντας τη σχετική πρωτοβουλία που είχε προαναγγείλει.
Το νομοσχέδιο παραδόθηκε στους Υπουργούς Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, καθώς και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, με στόχο να αξιολογηθεί και να εμπλουτιστεί από τα συναρμόδια Υπουργεία, πριν τεθεί σε δημόσια διαβούλευση και κατατεθεί προς ψήφιση στη Βουλή.
Η νομοθετική πρόταση διαμορφώθηκε σε συνεργασία με το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας και τον Πρόεδρό του, Γιώργο Στασινό, στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας που είχε αναλάβει ο Μάνος Κόνσολας για την ανάδειξη του προβλήματος της παράκτιας διάβρωσης.
Το ζήτημα είχε τεθεί προς συζήτηση σε δύο ειδικές συνεδριάσεις της Επιτροπής Περιφερειών της Βουλής, στις οποίες συμμετείχαν εκπρόσωποι των πολιτικών κομμάτων, επιστημονικών φορέων, της τοπικής αυτοδιοίκησης πρώτου και δεύτερου βαθμού και άλλων εμπλεκόμενων οργανισμών.
Όπως επισημαίνει ο κ. Κόνσολας στη συνοδευτική επιστολή που απέστειλε στους τρεις Υπουργούς, κατά τη σύνταξη του νομοσχεδίου λήφθηκαν υπόψη οι παρατηρήσεις και οι προτάσεις που κατατέθηκαν κατά τη διάρκεια των συνεδριάσεων.
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου τονίζει ότι το πρόβλημα της διάβρωσης των ακτών έχει λάβει πλέον ιδιαίτερα σοβαρές διαστάσεις, κυρίως στις παράκτιες και νησιωτικές περιοχές της χώρας.
Η σταδιακή υποχώρηση της ακτογραμμής απειλεί περιουσίες και υποδομές, επηρεάζει αρνητικά την οικονομική και κοινωνική δραστηριότητα των τοπικών κοινωνιών και προκαλεί σημαντικές αλλοιώσεις στο φυσικό περιβάλλον.
Το νομοσχέδιο αποτελείται από 15 άρθρα και προβλέπει τη θεσμοθέτηση ειδικής διαδικασίας για την άμεση εκτέλεση έργων αντιμετώπισης της παράκτιας διάβρωσης.
Κεντρική πρόβλεψη αποτελεί η δημιουργία μιας απλοποιημένης και ευέλικτης διοικητικής διαδικασίας, μέσω της οποίας θα συγκεντρώνονται εξαρχής όλα τα αναγκαία τεχνικά στοιχεία και θα εξετάζεται, μέσα σε συγκεκριμένες προθεσμίες, η αναγκαιότητα των προτεινόμενων παρεμβάσεων.
Τα έργα θα μπορούν να αφορούν αναπλάσεις και τεχνητές αναπληρώσεις των ακτών, με στόχο την επαναφορά της ακτογραμμής, στον βαθμό που αυτό είναι εφικτό, στην προηγούμενη φυσική της κατάσταση.
Παράλληλα, προβλέπεται ειδική περιβαλλοντική αδειοδότηση, η οποία θα βασίζεται σε εγκεκριμένες ακτομηχανικές μελέτες. Μέσα από αυτές θα πρέπει να αποδεικνύεται ότι οι παρεμβάσεις είναι αναγκαίες, επιστημονικά τεκμηριωμένες και συμβατές με την προστασία του παράκτιου περιβάλλοντος και τις αρχές της βιώσιμης ανάπτυξης.
Ιδιαίτερη σημασία έχει και η προβλεπόμενη δημιουργία ειδικού κλιμακίου εκτίμησης της αναγκαιότητας των έργων. Σε αυτό θα υποβάλλουν οι Δήμοι τις αιτήσεις τους για την υλοποίηση παρεμβάσεων προστασίας των ακτών.
Το αρμόδιο κλιμάκιο θα πραγματοποιεί την αξιολόγηση και την απαιτούμενη αυτοψία μέσα σε χρονικό διάστημα 25 ημερών. Εντός πέντε ημερών από την ολοκλήρωση της αυτοψίας, θα συντάσσει και θα υποβάλλει την έκθεση αναγκαιότητας των έργων προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Ο Μάνος Κόνσολας υπογραμμίζει ότι το σχέδιο νόμου αποτελεί μια ολοκληρωμένη βάση διαλόγου, η οποία θα πρέπει να εξεταστεί από τα συναρμόδια Υπουργεία, ώστε να λάβει την τελική της μορφή και να οδηγήσει στη δημιουργία ενός σύγχρονου και αποτελεσματικού θεσμικού πλαισίου για την προστασία των ελληνικών ακτών.
Στην ανακοίνωση επισυνάπτεται και το πλήρες κείμενο της συνοδευτικής επιστολής που απέστειλε ο κ. Κόνσολας προς τους τρεις Υπουργούς της κυβέρνησης.
