Δυναμικά ξεκίνησε το 2026 για το Renault Clio, το οποίο αναδείχθηκε πρώτο σε πωλήσεις στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου για τον Ιανουάριο, σύμφωνα με τα στοιχεία της Dataforce. Με 14.660 ταξινομήσεις, αυξημένες κατά 12% σε σχέση με τις 13.069 του αντίστοιχου μήνα του 2025, το γαλλικό μοντέλο κατέλαβε την κορυφή σε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό περιβάλλον. Τα δεδομένα αφορούν το 98% των πωλήσεων στην ΕΕ, την EFTA και το Ηνωμένο Βασίλειο.
Σε πολύ μικρή απόσταση ακολούθησε το Volkswagen T-Roc με 14.606 πωλήσεις, καταγράφοντας πτώση 5,8%, ενώ τρίτο βρέθηκε το Peugeot 208 με 14.513 μονάδες και μείωση 14%. Η διαφορά των 147 αυτοκινήτων μεταξύ των τριών πρώτων μοντέλων υπογραμμίζει τον έντονο ανταγωνισμό, με την τελική εικόνα να ενδέχεται να διαφοροποιηθεί καθώς εκκρεμούν στοιχεία από Πορτογαλία και Βουλγαρία.
Την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσαν το Volkswagen Golf με 14.377 πωλήσεις και πτώση 18%, καθώς και το Fiat Panda με 14.122 μονάδες και οριακή μείωση 0,4%. Η Volkswagen διατήρησε ισχυρή παρουσία, τοποθετώντας συνολικά τέσσερα μοντέλα στην κορυφαία 25άδα, παρά τις πιέσεις που καταγράφηκαν σε ορισμένες σειρές.
Ιδιαίτερη αίσθηση προκάλεσε η υποχώρηση του Dacia Sandero, το οποίο είχε αναδειχθεί κορυφαίο μοντέλο για το 2025, αλλά τον Ιανουάριο κατέγραψε πτώση 45% και περιορίστηκε στην 14η θέση με 11.376 πωλήσεις. Αντίστοιχη πορεία σημείωσε και το Dacia Duster, που υποχώρησε κατά 41% στις 8.842 μονάδες. Σύμφωνα με τη διοίκηση της Dacia, η κάμψη αποδίδεται σε μεταβατικές αλλαγές μοντέλων και κινητήρων, καθώς και σε ζητήματα παραγωγής και εφοδιαστικής αλυσίδας.
Η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου εισέρχεται στο 2026 με εμφανείς ανακατατάξεις, με το Renault Clio να αξιοποιεί τη συγκυρία και να καταγράφει μια ισχυρή εκκίνηση στη νέα χρονιά.
newsroom:aegeanlive.gr
